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轻轨开往海东将停三个站

发布日期:2017-12-9 下午 11:46:09 浏览:705

□时报记者张扬

一座城市,尤其是新兴城市,基础设施建设尤为重要。海东市核心区建设规划,将基础设施建设列为重点。其中最为抢眼的是,提出轨道交通系统统筹协调发展,延伸西宁市域轨道机场线至平安、乐都,并将在海东市核心区预留三处轨道车场。

海东的四个服务中心

按照规划,海东市沿湟水河城镇发展带将形成“三个省级专业中心、三个市级综合中心、六个市级专业中心、两个片区综合中心”的公共设施中心体系发展格局。

●省级专业中心:乐都高原特色商贸物流中心,重点发展青藏地区农畜产品物流、商贸、交易、加工业;平安心商务会展中心,重点发展临空型商务、会展、商业和旅游服务业;临空经济区物流中心,重点发展临空物流、保税物流和建材商贸物流业。

●市级综合中心:乐都海东主中心、平安海东副中心、民和中心,重点发展城市型综合商业和公共服务业。

●市级专业中心:乐都行政中心,作为海东市行政中心所在地;三河六岸地区,重点布局海东市商业中心、文体中心和职教中心;高教中心,预留西宁搬迁大学教育设施用地;医疗健康中心,发展医疗、康复、养老为一体的健康产业。

●片区综合中心:平安老城综合中心、乐都东部片区综合中心,重点发展城市型片区级商业和公共服务业。

公铁路网统筹协调发展

●铁路客货分开:在对外交通系统建设中,铁路方面,兰新铁路第二双线以客运为主,根据运能情况兼顾货运;兰青铁路逐步淡化客运功能,向货运为主转化,视运能饱和情况,适时启动第二通道的选线研究;加快推进川青铁路的选线研究,建议与平阿高速共走廊建设,优先考虑利用平安高铁站办理客运业务,利用平西货运站办理货运业务。

●平阿兰西全互通:兰西高速为服务兰西走廊及沿湟城镇带的快速联系通道,待西宁南绕城高速建成通车后,集中服务核心区内部及与西宁的快速联系;改造平阿高速与兰西高速衔接立交为全互通立交,实现与兰州方向的便捷转换;西宁南绕城高速在柳湾分线,一支往北衔接曹家堡机场,一支往东延伸至乐都老鸦峡口接入兰西高速,与平阿高速在窑房全互通衔接;南绕城高速应预留足够宽度,满足兰西通道高速过境交通需求。

●兰西高速新开两出入口:兰西高速东移乐都区现状出入口至海东东路南口,增加雨润和高庙出入口;取消平安县现状机场出入口和平安出入口,改造为城市道路,增加平安东出入口。平阿高速改造窑房出入口为全互通立交,衔接平阿高速和南绕城高速。南绕城高速改造机场出入口设计方案为全互通方案,机场由此出入兰西高速和南绕城高速;南绕城高速新建乐都区王家口、岗沟、洪水镇出入口和平安县下店、石家营南、窑房、东庄出入口。

●打通化隆乐都天祝省道:干线公路方面,东西向改造109国道,打通305省道(鲁大复线)衔接湟水大道、西互一级公路,东延平安县南山大道至乐都海东南路,城区外提升为一级公路,城区内为城市主干路;南北向打通化隆-乐都-天祝的204省道,改造213国道、102省道、205省道,城区外提升为二级及以上公路,城区内为城市主干路。

交通场站这么建

●铁路场站:乐都高铁站、平安高铁站为客运站,乐都站和平安驿站客货兼顾,杏园站、曹家堡站、新建平西站为货运站。

●公路客运场站:乐都高铁站前新建海东客运中心站,一级客运站,占地约2.9公顷;结合兰青铁路现状乐都站,新建乐都客运中心站,二级客运站,占地约1.0公顷;高庙组团新建高庙客运中心站,二级客运站,占地约1.2公顷。平安高铁站前新建石家营客运中心站,一级客运站,占地约2.2公顷;曹家堡机场西侧新建空港客运中心站,二级客运站,占地约1.8公顷;平安驿站前扩建平安客运中心站,二级客运站,占地约1.2公顷。

●公路货运场站:乐都区在雨润片区结合杏园铁路货站新建公路货运中心,占地约5公顷;在乐都东侧结合物流中心新建公路货运中心,占地约5公顷。平安县结合平安驿货场新建公路货运中心,占地约5公顷;在平西哈拉直沟结合平西铁路货运站新建公路货运中心,占地约5公顷。

客运枢纽这样布局

核心区内为“两主四辅”结构,乐都区、平安县均为“一主两辅”结构。

●乐都区:整合乐都高铁站、海东客运中心和配套的公共交通枢纽,形成海东综合客运枢纽,为乐都区客运主枢纽;整合乐都火车站、乐都客运中心和配套的公共交通枢纽,形成乐都综合客运枢纽,为乐都区客运辅助枢纽;整合高庙客运中心和配套的公共交通枢纽,形成高庙综合客运枢纽,为乐都区客运辅助枢纽。

●平安县:整合平安高铁站、石家营客运中心和配套的公共交通枢纽,形成石家营综合客运枢纽,为平安县客运主枢纽;整合现状平安驿火车站、平安客运中心和配套的公共交通枢纽,形成平安综合客运枢纽,为平安县客运辅助枢纽;结合空港客运中心和配套的公共交通枢纽,形成空港综合客运枢纽,为平安县客运辅助枢纽。

货运枢纽这样布局

●乐都区:依托雨润工业园区和物流园区,整合兰青铁路杏园站和雨润货运中心,形成雨润综合货运枢纽;依托乐都货运中心,形成乐都货运枢纽。

●平安县:依托平安物流中心,整合兰青铁路平安驿货场和平安货运中心,形成平安驿综合货运枢纽;依托平西经济区和物流园区,整合兰青铁路平西站和平西货运中心,形成平西综合货运枢纽。

轨道交通规划进海东

延伸西宁市域轨道机场线至平安、乐都,在平安高铁站分线,一支往北衔接曹家堡机场,一支往东衔接平安、乐都。海东市核心区预留三处轨道车场:曹家堡机场东南侧停车场,占地约19公顷;平安平东停车场,占地约10公顷;乐都柳湾南侧停车场,占地约13公顷。轨道交通沿线应预留足够线位空间,满足规划控制保护地界及相关规范的技术要求。(来源:海东时报)

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